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| 生态钢丝网防护技术介绍 | |
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什么是生态钢丝网防护技术，安平县振超钢丝网制品厂为大家解答一下：植物的竖向根系穿过坡体浅层的松散风化带，锚固到深处较稳定的岩土层上，起到预应力锚杆的作用:植物的侧向根系在土壤表层形成网状构造物，将其与土壤缚紧，使土壤成一个加筋的整体，与竖向根系一起形成一种立体防护结构，在土壤的结构上起到网结和桩固作用，增加了土壤的抗拉强度和抗剪强度，从而提高边坡的安全系数。根系对边坡土层的加固作用与根的分布形态、根在土中的含量和根的强度等因素有关。
1、植物防护的水文效应：
植被在坡而生态工程中的作用，往往决定于地而径流的强度，而径流强度却受地而状况、降雨分布和土壤上层的覆盖情况及土层内部水分物理化学性质所决定，后者又常为从岩母质的风化程度、土壤发育、团粒及植被生长所决定，其中降雨超渗径流是形成土壤侵蚀的主要动力。而植被覆盖的坡地的抗侵蚀性得到强化，并且改善了坡而的小气候，使坡而生态趋向稳定和良性循环。植被的地上部分可减少或防止降雨对地而的直接撞击溅蚀，这对控制侵蚀和防护有重要意义。植物尤其是草本植物具有控制土壤侵蚀的能力，其通过降雨截留、径流延滞、土壤增渗、土层固结等作用，改善坡而小气候，减缓了地表侵蚀。
2、植物防护的生态效应：
高速公路的建设中占用大量的土地，并且改变原来的生态环境和植被及动物的栖息地。建设高速公路的同时，应尽可能最大限度地恢复被破坏了的生态环境，尽一切可能保护动物、植物的多样性，这样才能最终体现高速公路的生态效益。高速公路的生态恢复后其效益体现在:①恢复被破坏的生态环境功能;②保持水土功能;③调节净化空气，降低环境污染功能;④降低噪声的功能;⑤改善路况、美化路容功能。
3、生态钢丝网防护技术的应用分析：
我国生态铁丝网防护技术最近几年也有长足的进展。各地正在尝试在不同条件下应用植被草、水力喷播植草技术、土工材料绿化网、植被型生态混凝土、水泥生态种植基、土壤固化剂、tbs植被护坡技术等形式多样的生态铁丝网防护技术(见表1)。
表1目前国内外主要应用的边坡生态铁丝网防护技术
各种防护方法虽然施工各不相同，但却具有共同点。对于岩质边坡，首先在防护的坡而必须有植物生长所必需的土层条件，然后再采用液压喷播或撒播的方法植草。岩质边坡的各种防护方法比较接近，都是直接喷射含有草种的混合物于坡而，喷射层既有一定的稳定性，又适宜于植物的生长。为了保障坡而植物能够长期稳定地生长，营造的外来土层或直接喷射层必须能够经受雨水的冲蚀。研究表明，采用tbs形成的基材层抗雨水侵蚀能力要强于直接覆土;其次，各种防护方法都是仅用肥沃农田土或者添加化肥，化肥用完以后，会出现由于土壤贫瘩导致植物生长不良。而客土喷播使用了大量的有机质等作为长效肥，因此，在坡而形成稳定健康的植物群落之前不会出现养分耗尽现象。另外，从坡而植物耐久性来看，采用不同的绿化方法施工后，由于各种外部条件都满足坡而植物生长的需要，且养护及时，因此，初期阶段坡而植物生长良好，植被覆盖率高。但是，很多护坡方法还处于示范应用阶段，因此，每种方法施工后，坡而植物的耐久性还需要进一步观测。从理论上讲，植物生长的外部条件只需满足植物生长所需的水、肥、气、热、土壤条件即可，对于不同地区，坡而植物能否健康稳定生长，还取决于对当地气候的适应及不同植物种类间的相互竞争。因此，只要植物种子选择合理，外部条件均能满足，若无病虫害，应该可以建立稳定的坡而植物群落。对于土质边坡，虽然具有比岩质边坡优良的植被生长环境，但是各种防护方法受坡度的限制效果也不一样，实践证明，三维网在土质边坡的防护中具有广阔的前景。
总之，生态防护工程是公路建设的重要组成部分，是防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观及保护生态平衡的重要措施。高速公路路基边坡防护方法通常分植物防护和工程防护2大类。工程防护主要利用土工砌体或混凝土形成一定的结构对路堑边坡进行防治，由于其取材方便，设计施工技术较成熟，处理深层失稳堑坡安全性高，故成为公路部门长久以来一直采用的防护方法，但该法造价较高，易破坏公路沿线自然景观及生态平衡。缺乏植物覆盖的边坡一方而不利于水上保持，大量的雨水直接流失，还加大了对道路周边地区的冲刷，给农田水利带来不利影响;另一方而也不利于改善高速公路的行车效果，大量裸露的岩石和混凝土视觉效果非常差，也不利于吸收阳光和汽车尾气，与高速公路快捷舒适的特点不相协调，在一定程度上也给高速公路的行车带来不安全因素。因此，从防护效益、生态效益、社会效益而言，生态铁丝网防护技术具有其它工程措施无法比拟的优势。
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