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| 路桥钢丝网围栏损坏了要及时更换,不然等到出事就晚了 | |
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现居民通行的“要道”上，钢丝网围栏大面积损坏，令人心惊胆战。昨天，家住浦连路附近的读者徐先生向本报反映此事。据了解，这已并非钢丝网围栏第一次损坏了。而记者调查发，附近多座桥梁钢丝网围栏几年内均曾遭到不同程度的损坏，究竟是有人“破坏力”太强，还是栏杆本来就“不堪一击”呢？ 多座桥梁铁网护栏损坏 昨天，记者来到浦江镇浦连路召楼路附近，读者反映的这座桥梁横跨红卫河，长约200米，可供车辆行人通行。人行道两侧本该起到防护作用的桥梁护栏显得“七零八落”，桥尾两截护栏已倒伏，而两边靠近河堤辅道的位置有两个巨大的“窟窿”，长度超过4米，足可塞进一辆轿车。桥梁西侧的护栏虽有木板修补过，但还是损毁严重，部分直接“卧倒”，部分则摇摇欲坠。 在这条路旁经营饭店的郑女士说，护栏三年时间里坏了好几次。该区域是居民集中地，附近来往过桥的居民非常多，除了丽都小区，还有金硕河畔景园、博雅苑等居民区等，损坏的护栏给居民过桥埋下了安全隐患。一名行走在机动车道上的市民告诉记者，“走人行道上感觉"吓势势"的，所以几个月来大家都走在车道上。” 谈及桥梁护栏损坏的原因，附近居民说，护栏本身就不牢，加上经常有居民要到河堤上种菜，还有的要去红卫河钓鱼，一来二去“接触”多了，造成了现在的局面。 护栏材料脆弱易损 记者用手攀扶桥上还挺立着的纵向护栏，发现十分松动，轻轻就可推动，细看护栏材料，并非水泥或金属，其质地比较轻盈。不少居民反映，附近地区有多座桥梁栏杆均是此材料制成，非常容易破损，几年来不断修复，又不断损坏。 其实，早在2011年就有媒体对此进行了详细报道，包括浦连路上的三鲁河桥、附近闵瑞路闵汇路上的三鲁河桥以及召楼路附近红卫河桥等多座同类桥梁都存在类似损坏情况。有些桥梁甚至二十多节栏杆无一完好。记者从闵行区公路管理署设施科、浦江镇“大联动”办公室等方面了解到，这些桥梁属于“四高小区”范围内，由上海市住宅中心负责建设，再交由一家建筑单位实施，竣工时期约为2007年前后。其中的部分路段和桥梁已在2010年底移交闵行区相关部门养护。桥梁护栏多次遭到人为损坏，已经多次修复，但因护栏材料的特殊性，没有什么好的办法加固，只能坏了就换。 正在拟定修复计划 记者查询相关规定获悉，桥梁护栏应具防撞性，所选取的护栏形式在强度上必须能有效吸收实际碰撞能量，阻止相应失控车辆越出桥外或进入。那么，这种护栏究竟是否适合安装在河道上呢？ 据了解，这批护栏材料的使用的确存在争议，材料是PVC里面衬钢，链接部分则是外面塑料里面包铁。根据闵行区公路管理署的工作人员坦言，这种材质没有规定不能使用，但与传统的铁质护栏相比，防撞性要差，成本也低，一般是出于景观的考虑，用在公园比较多。“栏杆平推没有什么问题，但是从侧面用脚踢或者用手掰，还是很容易坏。” 该工作人员透露，不久前，公路署已对附近区域完成移交的6条道路上的10座桥梁护栏全部更换，改用相对结实且不易坏的混凝土雕花设计。然而，本报读者反映的这座桥梁尚未完成移交，根据浦江镇“大联动”办公室的反馈，相关建设单位正在拟定修复改造方案。 振超网业http://www.apychl.com |
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